تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی در منطقه 2 تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک تخصص اصلی در میدان آزادی است. ما به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی در منطقه 2 تهران از نیروهای زبده و آموزش دیده استفاده میکنیم و تمامی تعمیرات را با گارانتی کتبی انجام میدهیم. 09199510502 آقای داراب رحیمی

1. هزینه تعمیر و تعویض گیربکس در میدان آزادی
2. تعمیر گیربکس در میدان آزادی
3. هزینه بازسازی یک گیربکس در میدان آزادی چقدر است ؟
4. تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی در میدان آزادی

تعمیر گیربکس خودروهای ایرانی، چینی، ژاپنی، کره ای، اروپایی و آمریکایی مانند تویوتا، بنز، بی ام و، رنو، لکسوس، هیوندای، جک، جیلی، ام وی ام، لیفان، برلیانس در میدان آزادی به صورت کاملا تخصصی و حرفه ای در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک میدان آزادی گیربکس انجام می شود.

اگر گیربکس خودرو شما در میدان آزادی خراب شده باشد چه گیربکس دستی باشد و چه گیربکس اتوماتیک، یکی از پیچیده ترین قطعات هر وسیله نقلیه است. این سیستم از بسیاری از قطعات متحرک ساخته شده است.

نه یک قطعه جامد که به راحتی قابل برداشتن و تعمیر باشد.

سیستم های دیگر نیز با گیربکس اتوماتیک همپوشانی دارند. این امر باعث می شود تعمیر خودروی گیربکس گران تر از سایر قطعات خودرو باشد و نیروی کار بخش بزرگی از هزینه را تشکیل می دهد.

رانندگان می توانند با برنامه ریزی بازرسی های گیربکس به طور منظم در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک میدان آزادی، مشکلات را به حداقل برسانند.

مانند هر بخشی از یک وسیله نقلیه، این تعمیر و نگهداری معمولی برای جلوگیری از بروز مشکلات بزرگتر و قبوض تعمیرات بزرگتر، حیاتی است. به عنوان مثال، گیربکس خودرو به روانکاری مداوم از مایع گیربکس اتوماتیک نیاز دارد. این مایع به اکسیداسیون طبیعی و همچنین سایش و پارگی کمک می کند.

تعویض روغن گیربکس بخشی از تعمیر و نگهداری منظم برنامه ریزی شده هر خودرو است. در طی یک شستشوی معمولی گیربکس، مایع قدیمی با مایع گیربکس اتوماتیک جدید و تمیز جایگزین می شود.

گیربکس های اتوماتیک چگونه کار می کند

گیربکس های اتوماتیک دنده ها را بین سرعت های تنظیم شده بر اساس سیال ارسال شده توسط شیر برقی به ناحیه خاصی در گیربکس تغییر می دهند. این فرآیند به صورت دستی توسط راننده با استفاده از کلاچ انجام می شود و سپس خود دنده ها را تعویض می کند.

گیربکس های دستی دوکلاچه مانند گیربکس های دستی عمل می کنند، اما از ترکیبی از گیربکس اتوماتیک و دستی برای تعویض فوری استفاده می کنند.

مشکلات رایج گیربکس های اتوماتیک

گیربکس در هر ماشینی ضربه می زند. سیستم تحت فشار مداوم از استفاده منظم است. همیشه در گرمای زیاد کار می کند و هر سختی که موتور و چرخ ها با آن روبرو می شوند به گیربکس نیز منتقل می شود.

به این دلایل، همه گیربکس های اتوماتیک ها ممکن است به طور معمول مشکلاتی ایجاد کنند.

در اینجا مواردی وجود دارد که باید به آنها توجه کنید و می توانند به شما در مورد مشکلات گیربکس اتوماتیک هشدار دهند:

1. خرابی دنده عقب و/یا جلو
2. مایع گیربکس اتوماتیک نشتی
3. کلاچ بد یا خراب
4. صداهای ناله یا ناهنجار
5. لرزان و سنگ زنی
6. ورود و خروج از دنده
7. کلاچ به آرامی به موقعیت خود باز می گردد
8. بوی سوزش
9. پدال کلاچ اسکویشی
10. گیربکس اتوماتیک هنگام تعویض دنده می لرزد
11. روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید
12. جابجایی تاخیرها
13. در حالت خنثی پر سر و صدا
14. وقتی کلید چرخید تا ماشین روشن شود کلیک کنید
15. دور در دقیقه بالا

با مشکلات احتمالی گیربکس اتوماتیک مانند اینها شانس نداشته باشید. بیایید با آن روبرو شویم، ماشین شما به سادگی نمی تواند بدون گیربکس کار کند. اگر این پرچم های قرمز را نادیده بگیرید، زمانی که به طور کامل از کار بیفتد، می توانید در جایی سرگردان شوید. شما یا خانواده تان را در معرض خطر چنین موقعیت خطرناکی قرار ندهید.

امروز یک قرار ملاقات برای بازرسی در تعمیر خودروی قابل اعتماد نزدیک خود بگیرید! ممکن است ندانید مشکل چیست، اما مکانیک های دارای گواهینامه ASE Reliable خودروی شما را بازرسی کرده و آن را برای شما حل می کنند.

جلوگیری از مشکلات گیربکس اتوماتیک

جدای از اینکه مطمئن شوید که مایع در خودروی شما بین 30000 تا 50000 مایل تغییر می کند، چندین کار دیگر وجود دارد که می توانید خودتان برای جلوگیری از بروز مشکل در گیربکس خود انجام دهید:

1. قبل از تعویض دنده از حالت رانندگی به دنده عقب یا برعکس، صبر کنید تا خودرو کاملاً متوقف شود.
2. تا زمانی که نیاز به توقف داشته باشید، پای خود را از روی ترمز دور نگه دارید.
3. ترمز اضطراری را هنگام پارک کردن روی تپه ببندید.
4. موتور ماشین را تنظیم کنید.
5. هنگام نشستن، دور در دقیقه را افزایش ندهید.
6. اگر بارهای سنگین را حمل می کنید یا در مسیرهای صعب العبور رانندگی می کنید، یک کولر کمکی نصب کنید.
7. یک فیلتر درون خطی به خطوط خنک کننده اضافه کنید تا زباله ها از آن خارج نشوند.
8. سیستم AC را سرویس نگه دارید.

نگهداری صحیح از تمام سیستم های خودرو به کارکرد گیربکس بدون مشکل کمک می کند. از آنجایی که گیربکس به هر چیز دیگری که ماشین را هدایت می کند متصل است، ممکن است تشخیص مشکلات دشوار باشد. سیستم های الکترونیکی همگی به هم متصل هستند، بنابراین ممکن است یک گیربکس به دلیل خرابی سنسور چرخ یا سیم پیچ احتراق از کار بیفتد.

این دلیل خوبی برای یافتن تعمیرگاهی است که بتوانید به آن اعتماد کنید و مرتباً از آن استفاده کنید. مکانیک های خودرو قابل اعتماد برای مقابله با سیستم های همپوشانی مانند این بسیار آموزش دیده و واجد شرایط هستند.

هزینه تعمیر و تعویض گیربکس در میدان آزادی

اگر متخصص گیربکس اتوماتیک خودکار مطمئن شما تعویض سیستم را توصیه کرده است، می توانید انتظار داشته باشید بین 1000 تا 6000 دلار بپردازید. با این حال، اگر یک خودروی لوکس یا یک مدل یا مدل غیر معمول دارید، ممکن است قیمت آن تا 9000 دلار یا بیشتر برسد. یک قیمت به روز در مورد ارزش خودروی خود دریافت کنید و سپس می توانید تصمیم بگیرید که آیا به سادگی خودرو را بفروشید یا گیربکس را تعویض کنید.

تصمیم دیگر ممکن است تعمیر گیربکس به جای تعویض آن باشد. هزینه تعمیرات به طور متوسط ​​حدود 900 دلار است، بسته به اینکه آیا به کلاچ جدید نیاز است (حدود 1050 دلار) یا تعمیر نشتی تمام چیزی است که برای رفع مشکل نیاز است. اگر ماشین شما دارای گیربکس دستی باشد، هزینه تعمیر عموما کمتر از گیربکس اتوماتیک خواهد بود.

هزینه های نیروی کار برای تعمیرات عمده گیربکس می تواند به 800 تا 1500 دلار دیگر برای نیروی کار افزایش یابد. خطوط سیال و سیم کشی الکتریکی باید جدا شوند، پایه های موتور و همچنین اجزای سیستم اگزوز، محورها یا میل های محرکه باید مورد بررسی قرار گیرند.

هیچ گیربکس «یک سایز متناسب با همه» وجود ندارد، بنابراین بسته به اندازه، می توان آن ها را در جهت های مختلفی در خودروها قرار داد. در حالی که مکانیک روی گیربکس کار می کند، ممکن است متوجه شود که برای رسیدن به گیربکس نیاز به حذف کل زیر فریم ماشین یا حتی موتور دارد.

هزینه دیگری که برای تعمیر یا تعویض گیربکس باید انجام شود، مدت زمانی است که ممکن است برای اتمام کار طول بکشد. بسیاری از اوقات قطعات مورد نیاز در انبار حمل نمی شوند، بنابراین کارکنان خدمات باید آنها را سفارش دهند. برخی از قطعات باید از خارج از کشور باشد و در این بین ماشین شما از کار افتاده است.

شما مجبور خواهید بود ماشین دیگری کرایه کنید یا ممکن است خانواده شما توسط همه افراد از یک وسیله نقلیه ناراحت شوند، در حالی که ماشین شما چندین روز یا حتی تا یک ماه در مغازه می نشیند.

صفحه کوپن و پس انداز در وب سایت http://www.gearboxe.ir را فراموش نکنید . مهم نیست که با کدام مکان قابل اطمینان سروکار دارید، می توانید به صرفه جویی در کار گیربکس اتوماتیک خود دسترسی داشته باشید.

تعمیرات و هزینه گیربکس رایج

بلافاصله تصور نکنید که گیربکس شما باید تعویض شود. یک تعمیر ساده ممکن است بدون صرف زمان و هزینه زیاد مشکل را برطرف کند. تنها چیزی که ممکن است نیاز داشته باشد تغییر مایع، تنظیم برخی پیوندها، تصحیح یک سیستم کامپیوتری که RPM را اشتباه می خواند، یا جایگزینی یک سنسور است.

آیا گیربکس های اتوماتیک تعمیر کنیم یا تعویض گیربکس؟

به طور کلی، گیربکس در خودرو ارزان تر از تعمیر قابل تعویض است، به خصوص اگر خودروی شما مدل قدیمی تری باشد. اگر وسیله نقلیه جدیدتری دارید، اغلب توصیه می شود به جای تعمیر گیربکس آن را تعویض کنید.

و این اشتباه را مرتکب نشوید که فکر می کنید می توانید جایگزینی را خودتان انجام دهید تا در هزینه های گران نیروی کار صرفه جویی کنید. این قطعاً یک شغل برای یک حرفه ای در یک تعمیرگاه کاملاً مجهز است.

چندین قسمت وجود دارد که باید از وسیله نقلیه برداشته شود (و سپس برگردانده شود)، ممکن است دسترسی به برخی از آنها بسیار دشوار باشد.

اگر بخواهید کار را بدون بالابر انجام دهید، با یک تجربه خطرناک و ناراحت کننده روبرو خواهید شد. اشتباهات می توانند وضعیت را بدتر کنند یا حتی می توانند کشنده باشند.

اکنون زمان آن رسیده است که به مکانیک قابل اعتمادی که قبلاً با آن کار کرده اید در تعمیرات کمتر خودرو اعتماد کنید.

رایج ترین مشکل گیربکس اتوماتیک چیست؟

تحلیل رفته یا کم گیربکس اتوماتیک مایع رایج ترین مشکل است که به راحتی قابل پیشگیری یا اصلاح است. اطمینان حاصل کنید که ماشین شما به طور منظم از جمله تمام مایعات موجود در ماشین بازرسی می شود. کارکنان خدمات خودروی قابل اعتماد شما می توانند برنامه ای تنظیم کنند که این مشکلات را قبل از وارد شدن آسیب جدی برطرف کند.

علت شماره یک مشکلات گیربکس اتوماتیک چیست؟

متأسفانه، این غفلت راننده است. همانطور که قبلاً گفته شد، سطح پایین مایع گیربکس، مایع کثیف یا گرفتگی فیلتر رایج ترین مشکلات هستند. خبر خوب این است که رانندگان می توانند با پیروی از اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای خودرو، آن را تغییر دهند. بررسی و تعویض به موقع مایع مشکل را حل می کند.

همچنین مهم است که به یاد داشته باشید که مایع گیربکس گیربکس را خنک می کند. اگر از وسیله نقلیه در هوای سخت یا در شرایط استرس زا استفاده می کنید، مانند یدک کشی یا رانندگی در مناطق تپه ای، مایع باید بیشتر بررسی شود. به سیستم های ماشین خود فشار نیاورید و بعد از آنها مراقبت نکنید.

چگونه روغن گیربکس را چک کنم؟

برای بررسی مایعات با گیربکس دستی باید خودروی خود را به تعمیرگاه گیربکس خودروهای معتبر خود بیاورید. ماشین باید روی یک بالابر باشد تا مکانیک بتواند به دوشاخه در پایین جعبه دنده برسد. این چیزی نیست که باید خودتان تلاش کنید.

برای یک گیربکس اتوماتیک، فرآیند مشابه بررسی روغن در ماشین است:

1. میله اندازه گیری مایع گیربکس اتوماتیک را پیدا کنید. از جعبه دنده یا گیربکس که به سمت عقب موتور قرار دارد، می چسبد.
2. در حالی که موتور روشن است و گیربکس در حالت پارک یا خنثی است، میله اندازه گیری را بیرون بکشید. مایع باید تقریباً شفاف و به رنگ صورتی باشد.
3. آن را با یک پارچه بدون پرز پاک کنید.
4. میله را دوباره داخل مخزن قرار دهید و سپس آن را بیرون بکشید. سطح روغن روی چوب را در مقایسه با خط "پر" روی میله اندازه گیری کنید.
5. مایع گیربکس اتوماتیک که شفاف است و هیچ زباله ای در آن وجود ندارد، می تواند مایع جدیدی برای رسیدن به خط "پر" روی میله اندازه گیری اضافه کند. اطمینان حاصل کنید که از یک قیف برای اضافه کردن مایع گیربکس اتوماتیک به اندازه کافی به لوله دیپ استیک استفاده کنید تا به خط برسید.

اگر مایع تیره است، بوی سوختگی می دهد یا زباله در آن وجود دارد، ماشین را به http://www.gearboxe.ir ببرید تا مکانیک ارزیابی کند. آنها احتمالاً یک شستشوی گیربکس اتوماتیک انجام می دهند و مخزن را با مایع تمیز دوباره پر می کنند. هزینه آن بسیار کم است، مخصوصاً در مقایسه با هر تعمیر خودروی گیربکس که در نتیجه هرگز اصلاً بررسی مایعات انجام نمی شود. تعمیر گیربکس یکی از گران ترین تعمیرات خودرو است، بنابراین بررسی منظم مایعات به نفع شماست.

اگر اشتباهاً مایع گیربکس زیادی اضافه کنم چه اتفاقی می افتد؟

این اتفاق می افتد اما عواقب آن زیانبار است. آنها از جابجایی نامنظم،کمبود روغن و آسیب گیربکس اتوماتیک متغیر هستند. هیچ یک از این نتایج جزئی نیستند، بنابراین نشان می دهد که افزودن مایع گیربکس بهتر است به متخصصان واگذار شود. یک بازرسی گیربکس اتوماتیک را به لیست سایر بررسی های تعمیر و نگهداری اضافه کنید تا این اتفاق برای شما رخ ندهد.

یک نکته احتیاط: اگر زیر ماشین خود مایع می بینید، به این فکر کنید که نشتی دارید، مایع بیشتری اضافه نکنید. این فقط مشکل را بدتر می کند!

آیا لغزش یا نشتی گیربکس می تواند مشکلی برای کامپیوتر خودرو باشد نه خود گیربکس؟

ماژول کنترل گیربکس اتوماتیک (کامپیوتر) ممکن است خراب شود اما به ندرت اتفاق می افتد. وظیفه TCM این است که با تغییر احساس خودرو هنگام تعویض دنده، گیربکس را در صورت بروز مشکل به شما هشدار دهد. وقتی ماشین را برای پیدا کردن مشکل سوار می کنید، فناوری به طور خودکار رایانه را نیز بررسی می کند. با این حال، به طور کلی، کامپیوتر به سادگی کار خود را انجام می دهد.

اگر براده های فلزی در تابه گیربکس اتوماتیک وجود داشته باشد چه؟

اگر رسوب فلز پودری به تابه چسبیده باشد، طبیعی است. اما اگر براده های بزرگ تر یا حتی تکه های فلزی پیدا کردید، ممکن است با یک مشکل جدی در سایش داخلی در جعبه دنده مواجه شوید. یک قرار ملاقات بگذارید تا مکانیکی به آن نگاه کند و تعیین کند که کدام است.
تعمیرات جزئی و عمده گیربکس چیست؟

تعمیرات جزئی گیربکس:

1. تعویض شیر برقی معیوب
2. آب بندی مجدد برای نشتی
3. تعویض قطعات
4. تنظیم کابل دریچه گاز

تعمیرات اساسی گیربکس:

1. جداسازی
2. تمیز کردن
3. بازسازی

گیربکس خودرو چه تاثیری بر مسافت پیموده شده بنزین خودرو دارد؟

برای سال ها، اجماع عمومی این بود که گیربکس دستی در خودرو به معنای مسافت پیموده شده بهتر بنزین است. با این حال، امروزه با دنده های پیشرفته تر در گیربکس های اتوماتیک، راندمان سوخت تقریباً برابر است.

شیر برقی شیفت چیست؟

سلونوئیدها به طور کلی انرژی الکتریکی را به کار مکانیکی تبدیل می کنند. شیر برقی تعویض دنده جزء گیربکس اتوماتیک خودرو است که به تعویض دنده کمک می کند. در گیربکس دستی، کلاچ زمان تعویض دنده را کنترل می کند. سرویس دهی منظم گیربکس به عنوان بخشی از برنامه تعمیر و نگهداری خودرو به جلوگیری از چسبیدن شیر برقی کمک می کند.

مبدل گشتاور چیست؟

گشتاور به نیرویی اطلاق می شود که باعث می شود یک جسم به دور یک محور بچرخد. مبدل گشتاور وسیله نقلیه شما دستگاهی در گیربکس اتوماتیک است. نیرو را از طریق مایع به گیربکس منتقل می کند و از توقف موتور خودرو در هنگام تعویض دنده جلوگیری می کند.

مبدل گشتاوری که کار نمی کند باعث گرم شدن بیش از حد گیربکس می شود و از حرکت آن به دنده های بالاتر جلوگیری می کند. این زمان برای تشخیص حرفه ای است، زیرا اکثر مشکلات گیربکس اتوماتیک ممکن است گیج کننده باشند. تعمیر مبدل گشتاور هزینه بر است، اما ممکن است مشکل چیز دیگری باشد.

گیربکس CVT چیست؟

CVT مخفف گیربکس متغیر پیوسته است. به آن گیربکس تک سرعته، بدون دنده و بدون پله نیز می گویند. در مقایسه با انواع دیگر گیربکس های مکانیکی که فقط تعداد دنده های ثابتی دارند، CVT در محدوده بی نهایتی از دنده ها در حین رانندگی تغییر می کند.

از مزایای اصلی CVT می توان به مسافت پیموده شده بهتر بنزین، عدم تعویض سخت بین دنده ها و کنترل بهتر در سربالایی اشاره کرد. معایب آن هزینه بیشتر، سر و صدای ایجاد شده در اثر جابجایی، طول عمر کوتاه و تعمیرات پرهزینه تر است.

آیا یدک کشی به گیربکس ماشین من آسیب می زند؟

هنگام بکسل کردن بارهای سنگین، گیربکس باید سخت تر کار کند. نتیجه آن اگر اقدامات پیشگیرانه انجام نشود گرمای بیش از حد است. رانندگانی که به طور معمول یدک کش می کنند یا حمل و نقل سنگین انجام می دهند ممکن است برای محافظت از خودرو به خنک کننده مایع گیربکس اتوماتیک کمکی نیاز داشته باشند.

هنگام استفاده از این قطعه اضافی، روغن گیربکس اتوماتیک گرم شده از طریق یک خنک کننده اضافی جریان می یابد و سپس به جعبه دنده باز می گردد. گیربکس به دلیل کار اضافی که از آن خواسته می شود، شانس کمتری برای گرم شدن بیش از حد دارد. توجه داشته باشید که این کولر ظرفیت خودرو را برای یدک کشی بیشتر افزایش نمی دهد.

دقیقاً چه نوع صداهایی به معنای مشکل بودن یک گیربکس اتوماتیک است؟

اکثر مقالات در مورد گیربکس اتوماتیک در مورد "صداهای عجیب" صحبت می کنند که نشان دهنده مشکل گیربکس اتوماتیک است. بیایید دقیق تر باشیم:

1. کلان زدن
2. زمزمه کردن
3. ناله کردن
4. ضربات ماشین مانند به خصوص هنگام تعویض دنده
5. صدای ضربه در حالت خنثی

اگر هر یک از این صداها را می شنوید، منتظر بررسی گیربکس اتوماتیک نباشید. ممکن است مایع کم یا نوع اشتباهی از مایع باشد. یا ممکن است بلبرینگ ها یا دندانه های چرخ دنده باشد که باید تعویض شوند. در هر صورت، گیربکس اتوماتیک نیاز به توجه دارد و اگر آن را بررسی نکنید بدتر می شود. تعویض روغن گیربکس می تواند تنها چیزی باشد که نیاز دارید.

تعمیر، بازسازی و تعویض گیربکس: کدام بهتر است؟

گیربکس خودرو بخش مهمی از خودرو است. انرژی موتور ماشین شما را می گیرد و به چرخ ها می فرستد. اگر با مشکلات گیربکس اتوماتیک مواجه هستید، گزینه های مختلفی برای راه اندازی مجدد گیربکس اتوماتیک شما وجود دارد.

به طور کلی، برای هر دو گیربکس دستی و اتوماتیک شما سه گزینه دارید: تعمیر گیربکس، بازسازی گیربکس یا تعویض گیربکس. دانستن تفاوت بین این سه انتخاب بسیار مهم است، زیرا می تواند به شما کمک کند تا انتخاب درستی برای تعمیر خودرو خود داشته باشید.

تفاوت بین تعمیر، بازسازی و تعویض گیربکس چیست؟

اگر با مشکل گیربکس خودرو مواجه هستید، ابتدا باید وسیله نقلیه خود را به یک گیربکس محلی ببرید . تعمیرگاه گیربکس قادر خواهد بود مشکل یا میزان آسیب به گیربکس را شناسایی کند. هنگامی که میزان آسیب شناسایی شد، می توانید با تعیین اینکه آیا بهتر است گیربکس را تعمیر کنید، گیربکس را بازسازی کنید یا گیربکس را جایگزین کنید، جلو بروید.

تعمیر گیربکس در میدان آزادی

اگر قطعات شکسته گیربکس را بتوان به راحتی تعمیر یا تعویض کرد، می توانید مسیر تعمیر گیربکس را انتخاب کنید. این معمولاً در صورتی اتفاق می افتد که مشکل گیربکس اتوماتیک را زود تشخیص دهید، قبل از اینکه آسیب بیشتری ایجاد شود. اگر قرار است تعمیرات کوچک زیادی برای تعمیر گیربکس شما نیاز باشد، راه حل طولانی تر ممکن است بازسازی گیربکس یا تعویض گیربکس باشد. این راه حل ها گاهی اوقات می توانند ارزان تر از هزینه تعمیر گیربکس باشند.

بازسازی گیربکس دز میدان آزادی

بازسازی گیربکس وسیله نقلیه زمانی است که گیربکس کاملاً جدا شده باشد. سپس یک متخصص انتظار قطعات گیربکس را دارد، قطعات شکسته را تمیز و جایگزین می کند و سپس گیربکس را دوباره مونتاژ می کند. اگر گیربکس شما نیاز به تعمیرات زیادی داشته باشد،

یا اگر در گذشته تعمیرات گیربکس را انجام داده اید، اما همچنان با مشکلات گیربکس اتوماتیک مواجه هستید، این یک انتخاب عالی است. گزینه تعمیرگاه گیربکس های اتوماتیک می تواند گیربکس اتوماتیک شما را به طور کامل احیا کند. در حالی که هزینه بازسازی گیربکس اغلب بیشتر از هزینه تعمیر گیربکس است، شما را به جاده برمی گرداند و به راحتی کار می کنید. همچنین اغلب هزینه کمتری نسبت به تعویض گیربکس دارد.

تعویض گیربکس در میدان آزادی

گزینه تعویض گیربکس برای تعمیر وسیله نقلیه شما انتخاب خوبی است زمانی که آسیب شدید باشد. اگر آسیب فراتر از تعمیر حرفه ای باشد، مکانیک شما می تواند گزینه جایگزین مناسبی برای خودروی شما جستجو کند. برای تعویض گیربکس، می توانید یک گیربکس جدید از سازنده خودروی خود سفارش دهید یا یک گزینه کارکرده و با شرایط خوب در منطقه پیدا کنید. با وجود هزینه تعویض گیربکس، ارزش آن را دارد که در جاده آرامش خاطر داشته باشید.

چه زمانی که به تعمیر گیربکس نیاز دارید؟

بعد از اینکه با مشکلات گیربکس اتوماتیک خودرو مواجه شدید، ممکن است از خود بپرسید که آیا می توانید تعمیر کنید یا نیاز به بازسازی/تعویض گیربکس است. ممکن است بتوانید گیربکس را تعمیر کنید اگر:

1. تعمیرات ساده مورد نیاز است
2. کمترین آسیب به گیربکس وارد شده است
3. مشکل گیربکس اتوماتیک بلافاصله حل شد
4. تعداد کمی تعمیر مورد نیاز است

چه زمانی به تعویض گیربکس نیاز دارید؟

اگر آسیب شدیدتری دارید، ممکن است نیاز به تعویض گیربکس داشته باشید. تعویض گیربکس ممکن است گزینه مناسبی باشد اگر:

1. تعمیرات متعدد مورد نیاز است
2. گیربکس بدون تعمیر آسیب دیده است
3. این به شما آرامش می دهد و به شما امکان می دهد "از نو شروع کنید"
4. میزان بازسازی یک گیربکس مشابه هزینه تعویض گیربکس است

ممکن است گیربکس خودروی شما برای تعمیر گیربکس در وضعیت بسیار بدی قرار داشته باشد، اما تعویض گیربکس بسیار سخت به نظر می رسد، پس بازسازی گیربکس می تواند راه حل خوبی باشد. برخی از ملاحظات برای اینکه آیا گیربکس اتوماتیک شما باید بازسازی شود عبارتند از:

1. تعمیرات متعدد مورد نیاز است
2. گیربکس بدون تعمیر آسیبی ندیده است
3. شما قبلاً تعمیرات جزئی گیربکس را انجام داده اید اما هنوز با مشکلاتی روبرو هستید
4. میزان تعمیر گیربکس از هزینه بازسازی گیربکس بیشتر است

هزینه بازسازی یک گیربکس در میدان آزادی چقدر است ؟

هزینه تعمیر، بازسازی یا تعویض گیربکس می تواند بر اساس تعدادی از عوامل متفاوت باشد. این عوامل عبارتند از: اتوماتیک یا دستی بودن، سن گیربکس و قطعات آن، میزان آسیب و نوع خودرو. هزینه بازسازی گیربکس به طور متوسط ​​3000 دلار است.

در مقایسه، هزینه تعویض گیربکس به طور متوسط ​​6500 دلار است. در نهایت، تعمیر گیربکس تقریباً 800 دلار هزینه خواهد داشت. از آنجایی که این قیمت ها می توانند به طور قابل توجهی متفاوت باشند، باید با یک تعمیرگاه خودرو محلی صحبت کنید تا هزینه دقیق تعمیر گیربکس خودروی خود را تعیین کنید.

آیا بازسازی، تعمیر یا تعویض گیربکس بهتر است؟

این بستگی به ترجیحات شخصی شما و وضعیت گیربکس اتوماتیک شما دارد. اگر گیربکس شما آسیب زیادی دیده است و می خواهید خیالتان راحت باشد، تعویض یا بازسازی گیربکس گزینه خوبی است. با این حال، اگر حداقل آسیب وجود دارد و می خواهید هزینه های گیربکس اتوماتیک را پایین نگه دارید، تعمیر گیربکس می تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.

با یک متخصص گیربکس اتوماتیک محلی کار کنید

اگر شروع به تجربه مشکلات گیربکس اتوماتیک کردید، باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک محلی مراجعه کنید. متخصصان آنجا می توانند مشکل را تشخیص دهند. آنها همچنین می توانند گزینه های خدمات گیربکس اتوماتیک را به شما ارائه دهند تا وسیله نقلیه خود را تعمیر کرده و سریعاً شما را به جاده برگردانند

تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی با ضمانت 1 ساله

آیا برای تعمیر گیربکس خود به دنبال مراکز تخصصی با نیروهای مجرب و ماهر میگردید؟

آیا گیربکس اتوماتیک خودرو شما دچار نقص فنی شده یا زمان معاینه دوره ای آن فرا رسیده است؟

تعمیر گیربکس در چه مراکزی به بهترین شکل ممکن انجام می شود؟

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک چه باید کرد؟درباره گیربکس خودروها وتعمیر و قطعات …

آیا برای تعمیر گیربکس خود به دنبال مراکز تخصصی با نیروهای مجرب و ماهر میگردید؟؟ آیا گیربکس اتوماتیک خودرو شما دچار نقص فنی شده یا زمان معاینه دوره ای آن فرا رسیده است؟؟تعمیر گیربکس در چه مراکزی به بهترین شکل ممکن انجام می شود؟ برای تعمیر گیربکس اتوماتیک چه باید کرد؟درباره گیربکس خودروها وتعمیر و قطعات آن چه میدانید ؟

چگونه طول عمر مفید قطعات گیربکس را افزایش دهیم؟ آیا معاینه دوره ای خودرو لازم و ضروری است؟ در ادامه این مقاله به اطلاعاتی درباره گیربکس خودرو ها ،انواع گیربکس ، علل خرابی گیربکس ، بهترین تعمیرگاه خودروهای خارجی وگیربکس اتوماتیک میپردازیم.

گیربکس چیست ؟

گیربکس یا جعبه دنده، یک قطعه مهم در سیستم گیربکس اتوماتیک قدرت خودرو است که وظیفه تغییر سرعت و گشتاور موتور را برای گیربکس اتوماتیک به چرخ های خودرو به عهده دارد. گیربکس با استفاده از دنده های مختلف، سرعت خروجی موتور را کنترل می کند و برای افزایش سرعت خودرو، گشتاور را کاهش و سرعت را افزایش می دهد.

همچنین، در صعود و نزول مسیر، گیربکس به خودرو کمک می کند تا به راحتی تغییرات ارتفاعی را پشت سر بگذارد. گیربکس ها در انواع مختلفی وجود دارند، از جمله گیربکس های دستی و اتوماتیک. در گیربکس دستی، راننده با استفاده از دسته دنده ها را تغییر می دهد،

در حالی که در گیربکس اتوماتیک، سیستم الکترونیکی به صورت خودکار دنده ها را تغییر می دهد. همچنین، برخی از خودروها دارای گیربکس CVT هستند که به جای دنده های مختلف، از یک نوار بلبرینگی استفاده می کند که به صورت پیوسته سرعت را تغییر می دهد. گیربکس ها همچنین ممکن است با توجه به نوع خودرو، به صورت جلو یا عقب قرار گیرند.

انواع گیربکس :

1_ گیر بکس دستی (دنده ای )

2_ گیربکس اتوماتیک ( که خود شامل انواع گیربکس های اتوماتیک مانند گیربکس AT معمولی که ساده ترین نوع گیربکس اتوماتیک میباشد ، گیربکس دو کلاچه ، گیربکس های سی وی تی )

هر کدام از انواع گیربکس های اتوماتیک ویژگی ها و ساختار منحصر بفرد و مخصوص خود را دارد که تعمیر و بررسی آن باید بر عهده یک گروه کار آزموده با دانش تخصصی بالا قرار بگیرد.مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی یکی از بهترین و مجرب ترین مراکز تعمیرخودرو های خارجی و تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی میباشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

خودرو ها از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که هماهنگی و کار کردن درست این قطعات در کنار هم سبب حرکت درست خودرو میشود. مهم ترین اجزایی که در هر خودرو قرار دارند عبارتند از موتور، سیستم برقی و گیربکس اتوماتیک خودرو.

در حال حاضر اغلب خودرو ها برای کارایی بالاتر و جلوگیری از خرابی های احتمالی از تعمیر گیربکس اتوماتیک بهره می برند. تعمیر گیربکس اتوماتیک با توجه به اجزای داخلی به کار رفته در ساخت این گیربکس ها و نوع اتصالات آن ها کاملا با گیربکس دستی تفاوت دارد و باید توسط افراد متخصص انجام شود.

در ادامه به برخی نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک می پردازیم :

لغزش گیربکس

اگر ماشین شما بدون هیچ دلیل مشخصی در حال تعویض دنده است و موتور شما شروع به تولید صدای ناله می کند، ممکن است با لیز خوردن گیربکس مشکل داشته باشید

. خوانش RPM بالای 3500 یا تاخیر در شتاب می تواند نشان دهنده لغزش گیربکس باشد. این ممکن است ناشی از کم بودن مایع گیربکس، یا بدتر از آن، فرسوده شدن باندها یا چرخ دنده های گیربکس اتوماتیک باشد.

جابجایی خشن یا عدم پاسخگویی

گاهی اوقات یک ماشین از تعویض دنده امتناع می کند یا به آرامی تعویض نمی کند. اگر هنگام تعویض دنده صدای تند می شنوید یا تعویض دنده سخت را احساس می کنید، ممکن است گیربکس شما در مراحل ابتدایی خرابی باشد. هر گونه پاسخ تاخیری در شتاب یا حرکت ممکن است نشان دهنده این باشد که وسیله نقلیه شما مشکل گیربکس اتوماتیک دارد.

نشت روغن گیربکس اتوماتیک

گیربکس ها واحدهای مهر و موم شده هستند و هرگز نباید نشتی داشته باشند. اگر متوجه یک لکه قرمز روشن یا تیره در زیر ماشین خود شدید، مقداری مقوا زیر ماشین بگذارید و مشخص کنید که آیا نشتی فعال است یا خیر. همچنین رنگ مایع را بررسی کنید

اگر مایع قهوه ای تیره یا سیاه است، دما بسیار بالا است و باید گیربکس خود را بررسی کنید.دقت کنید که در بسیاری از مواقع برای تعمیر گیربکس، روغن آن هم تعویض می شود و گاهی اوقات خود روغن نامناسب هم از عوامل خرابی گیربکس اتوماتیک است. انواع روغن گیربکس اتوماتیک در بازار وجود دارد که هرکدام دارای استانداردها و گران روی مخصوصی هستند. از جمله این روغن ها می توان به انواع 75W80، 75W90، 85W90، ATF، MTF، و موارد دیگر اشاره کرد.

صدای زوزه از گیربکس اتومات

گاهی اوقات، مشکلات خودرو خود را بسیار ظریف نشان می دهد و برای شناسایی مشکل نیاز به یک گوش آموزش دیده دارد. با این حال، وقتی گیربکس دستی یا اتوماتیک شما را به دردسر می اندازد، هیچ رمز و رازی وجود ندارد. اگر صداهای غیرمعمولی مانند ناله، وزوز یا زمزمه می شنوید، ممکن است گیربکس اتوماتیک شما منبع مشکل باشد.

اغلب برای تعمیر گیربکس، روغن آن هم تعویض می شود و گاهی اوقات خود روغن نامناسب هم از علل خرابی گیربکس اتوماتیک است. انواع روغن گیربکس اتوماتیک در بازار وجود دارد که هرکدام دارای استانداردها و گران روی مخصوصی هستند. از جمله این روغن ها می توان به انواع 75W80، 75W90، 85W90، ATF، MTF، و دیگر موارد اشاره کرد.

کیفیت قطعات

همچنین باید آگاهی داشته باشیم که کیفیت قطعات نیز تاثیری مستقیمی روی میزان استهلاک گیربکس دارد.به طور مثال خرابی در گیربکس قطعات ایرانی بیشتر از قطعات چینی است همچنین خرابی در قطعات چینی به مراتب بیشتر از قطعات کره ای ، اروپایی و ژاپنی است.

چراغ موتور را بررسی کنید

این یکی بدیهی به نظر می رسد، اما چراغ “موتور بررسی یا “موتور خدمات به زودی اغلب نادیده گرفته می شود. سنسورهای موجود در موتور خودرو ممکن است فعالیت غیرمعمولی را از گیربکس که نتوانید تشخیص دهید، دریافت کنند. با روشن شدن چراغ چک موتور در تعمیر خودرو معطل نکنید. عدم رسیدگی به مشکل در گیربکس اتوماتیک شما در مراحل اولیه می تواند به معنای فاجعه باشد.

این موارد نشان می دهند که گیربکس اتومات خودروی شما دچار مشکل شده است و باید هر چه سریع تر برای تعمیر آن اقدام کنید با توجه به اینکه تعمیر گیربکس اتومات امری تخصصی است باید در مراکز تخصصی انجام شود، مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی یکی از بزرگ ترین و تخصصی ترین مراکز تعمیر و سرویس گیربکس اتومات در ایران است تمامی خدمات مرتبط با گیربکس اتومات در این مرکز توسط افراد متخصص انجام می شوند.

چه مواردی نشان دهنده بروز مشکل در گیربکس اتوماتیک می باشد؟

در واقع در بیشتر از ۸۰ درصد مواقع سرویس دوره ای به موقع خودروهای خارجی باعث میگردد تا مشکل موجود سریع تشخیص داده شده و برطرف گردد. هیچ گونه نگرانی در رابطه با تعمیر و یا هزینه تعمیر نداشته باشید چون خوشبختانه با وجود مرکز تعمیر تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی بحث سرویس دوره ای خودروهای خارجی به صورت فوق العاده حرفه ای و کامل و با حداقل هزینه مناسب انجام می گردد بدین ترتیب شما به راحتی می توانید از بروز بسیاری از مشکلات جلوگیری کنید.

پس توجه داشته باشید که خودرو خود را به صورت منظم به سرویس دوره ای برده و از سلامت قطعات آن اطمینان حاصل کنید.

گرما پاشنه آشیل گیربکس اتوماتیک است. گرمای بیش از حد نه تنها به دلیل نگهداری ضعیف، بلکه به دلیل سبک رانندگی/استفاده نیز ایجاد می شود. اگر رانندگی می کنید، باید بگوییم «با شدت»، دمای گیربکس شما مرتباً در سمت بالا قرار می گیرد و از چراغ توقف دور می شوید یا برای عبور از افراد مجبور به تعویض دنده می شوید.

قطعات تشگیل دهنده گیربکس

هر جعبه دنده خودکار از 7 قطعه اصلی شکل گرفته است. این قطعات عبارتند از: مبدل گشتاور و یا تورک کانورتر، پمپ روغن گیربکس، ست چرخ دنده ها و یا سیاره ای، پک کلاچ و یا کلاچ های چند صفحه ای گیربکس، محور خروجی جعبه دنده، تسمه ترمز، مخزن روغن

جعبه دنده و یا گیربکس.

پس توجه داشته باشید تعویض قطعات در گیربکس فقط برای اینکه ماشین شما چند ماه بعد با همین مشکل به مغازه برگردد، فایده ای ندارد. اگر علت اصلی مشکل شناسایی نشود، ممکن است اتفاق بیفتد.

این می تواند به اندازه مایل های انجام شده توسط وسیله نقلیه ساده باشد، اما می تواند یک ترک کوچک در جایی از یکی از قطعات باشد که اگر شناسایی نشود می تواند همچنان مشکل ساز باشد. یافتن این علت ریشه ای می تواند زمان بیشتری از حد انتظار نیاز داشته باشد.

با توجه به نقش مهمی که تعمیر گیربکس اتوماتیک در سلامت و کارایی خودرو ایفا می کند تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو باید توسط افراد متخصص انجام شود. گیربکس اتومات در ساختار تفاوت های فراوانی با گیربکس دستی دارد و این موارد باید در زمان تعمیر گیربکس مورد توجه قرار گیرد.

در مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی تعمیر انواع گیربکس اتومات با توجه به این موارد و در نظر گرفتن علل خرابی گیربکس توسط افراد متخصص انجام می شود و تمامی خدمات با ضمانت کامل ارائه می شوند.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک چه خودروهایی در تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی انجام می شود ؟

1. تعمیر گیربکس اتومات هیوندا
2. تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا
3. تعمیر گیربکس اتومات کیا
4. تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا
5. تعمیر گیربکس اتومات نیسان
6. تعمیر گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی
7. تعمیر گیربکس اتومات لکسوس

تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی در میدان آزادی

در سال های اخیر خودرو ها تفاوت های زیادی با گذشته خود پیدا کرده اند، با پیشرفت تکنولوژی ابزار های جدیدی به کمک فناوری برای استفاده در ماشین ها به کار برده شده اند یکی از این تکنولوژی ها استفاده از تعمیر گیربکس اتوماتیک است.

گیربکس اتوماتیک خودرو در ابتدا بسیار ساده بودند اما در حال حاضر پیشرفت های زیادی کرده اند و پیچیدگی های زیادی دارند و نمی توان تعمیر آن ها را مانند گیربکس دستی به هر فردی واگذار کرد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک اگر به درستی و توسط افراد متخصص انجام نشود مستقیما بر روی شتاب و کارایی خودرو اثر می گذارد و توان خودرو را به شدت کاهش می دهد به همین دلیل در صورت بروز هر نوع مشکل باید برای سرویس گیربکس اتومات به سرعت اقدام کنید.

یکی از گران ترین تعمیرات در خودرو تعمیر گیربکس است که می توانید روی خودرو انجام دهید. اگر غیر از گیربکس ماشین نسبتا نو و سالم است، احتمالا ارزش تعمیر دارد .

به طور کلی، اگر هزینه برآورد تعمیر گیربکس اتوماتیک بیشتر از بازسازی باشد، بازسازی سرویسی است که باید انجام شود. اگر هزینه تعویض گیربکس کمتر از تعمیر یا بازسازی باشد، جایگزینی بهترین جایگزین است.

مهمتر از همه،تعمیر گیربکس اتومات باید توسط افراد متخصص انجام شود تا در کنار حل مشکل ایجاد شده در گیربکس مشکل جدیدی در گیربکس ایجاد نشود.

متاسفانه در برخی از موارد به دلیل عدم دانش کافی تکنسین، در زمان خارج کردن گیربکس اتصالات گیربکس دچار مشکل می شوند و پس از تعمیر نیرو کافی از گیربکس به چرخ ها منتقل نمی شود و دنده های خودرو شتاب کافی را ندارند این مشکل به دلیل عدم خارج کردن درست گیربکس در زمان تعمیر گیربکس رخ می دهد.

برای تعویض روغن گیربکس برای در زمان های مقرر تعیین شده توسط شرکت براساس میزان مسافت طی شده و یا میزان زمان استفاده اقدام کرد، اغلب مشکلات ایجاد شده در گیربکس به دلیل عدم تعویض به موقع روغن گیربکس اتوماتیک ایجاد می شوند.

اگر روغن گیربکس از حد نرمال کمتر شود چرخ دنده های گیربکس در حین حرکت روی هم ساییده می شوند و پس از مدت کوتاهی دچار شکستگی می شوند و به تعمیر و تعویض نیاز پیدا میکنند.

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.

تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک به صورت حرفه ای در میدان آزادی

تمام بخش های خودرو در صورت خرابی نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک دارند ولی بخش هایی از خودرو هستند که در صورت بروز کوچکترین مشکلی عملکرد صحیح خود را با مشکل مواجه می کنند و به گونه ای می توان گفت که باید خیلی سریع اقدام به تعمیر مشکل در این بخش ها کرد.

مثلا بخش گیربکس یکی از مهمترین قسمت هایی است که متاسفانه علائم غیر عادی در این بخش در برخی مواقع سرسری گرفته می شود.

در واقع بروز کوچکترین مشکلی در این قسمت می تواند باعث ایجاد مشکلات جدی در عملکرد صحیح خودرو گردد.و در صورتی که برای تعمیر آن سهل انگاری شود و به موقع تعمیر نگردد در این حالت مشکل موجود شدیدتر شده و هزینه تعمیر افزایش پیدا می کند.

دو گزینه بسیار مهم و حساس می باشد اول اینکه به راحتی نمی توانند مطمئن ترین و معتبرترین محل را جهت تعمیر خودرو پیدا کنند.

و گزینه دوم این است که همیشه کسانی که اطلاعات نسبی در رابطه با تعمیر گیربکس اتوماتیک دادند و اقدام به تعمیر خودروهای خارجی می کنند. با این وجود که به صورت حرفه ای خدمات ارائه نمی دهند و خدماتی که دریافت می گردد به صورت تضمین شده نیست ولی اقدام به دریافت هزینه های بسیار زیاد می کنند.

مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی همراه با تیمی مجرب و کارآزموده آماده ارائه خدمات در خصوص خودرو های خارجی مانند انواع نیسان ، ام وی ام ، بی ام وی ، هایما ، جک ،چری ، تویوتا ، کیا ، بنز ، لکسوس ، هیوندا و …. در زمینه تعمیر موتور ، تعمیر گیربکس اتوماتیک ، جلوبندی ، تعمیرات برق و الکترونیک و… می باشد.

تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک

بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی باید از تجهیزات و دانش و امکانات روز در تعمیرگاه خود استفاده کند. این باعث می شود که سرعت کار بسیار بیشتر شود و در عین حال، با استفاده از تجهیزات مناسب، به قطعات و بخش های مختلف ماشین آسیب وارد نشود.

مرکز تعمیر تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی یکی از مراکز فوق العاده عالی و حرفه ای می باشد که در زمینه تعمیر خودروهای خارجی فعالیت می کند.

مخصوصاً در خودروهای خارجی از پیشرفته ترین مدل گیربکس ها استفاده می شود، که متاسفانه امروز اکثر تعمیرکاران و مراکز تعمیر آشنایی کاملی در رابطه با ساختار این گیربکس و یا ساختار خودروهای خارجی مانند پورشه ، لکسوس سانتافه و … را ندارند.

در واقع همیشه باید در انتخاب محل تعمیر خودرو نهایت دقت را داشته باشید مخصوصا اگر صاحب خودرو خارجی هستید.

مشکل اصلی امروزه در جامعه ما این می باشد که بیشتر از ۹۹ درصد مراکز تعمیر تنها در بحث تعمیر خودروهای داخلی تخصص دارند.

متاسفانه اکثر افراد تعمیرکار به هیچ عنوان اطلاعات و دانشی در راطه با خودروهای جدید و یا قطعات جدید عرضه شده به بازار را ندارند نمی کنند و همیشه بر حسب تجربه کاری و اطلاعات قدیمی اقدام به تعمیر خودرو می کنند.

موارد مختلفی در بحث تعیین محل تعمیر گیربکس اتوماتیک مناسب دخیل هستند که باید تمام جوانب کار را مد نظر قرار دهید.

تشخیص دادن بهترین محل تأمین خودرو کار چندان دشواری نیست و با توجه به برخی از این نکات مهم مانند تخصص افراد تعمیرکار، بحث تضمین گارانتی خدمات، نوع محل گارانتی و نوع تجهیزات و دستگاه هایی که در رابطه تعمیر خودرو استفاده میگردد.

بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتومات در میدان آزادی

مهم ترین گزینه هایی هستند که می توانند نشان دهنده معتبر بودن و حرفه ای بودن مرکز تعمیر باشند که خوشبختانه امروزه وجود مرکزی مانند مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی باعث شده است تا امکان تعمیر انواع گیربکس های اتوماتیک به صورت کامل در تمام خودروهای خارجی انجام شود.

معمولا از جمله تعمیر گیربکس اتوماتیک که در خودروهای خارجی مورد استفاده قرار می گیرد می توان به گیربکس تیپ ترونیک اشاره کرد

که در حقیقت جدیدترین و بهترین نوع گیربکس های اتوماتیک که دارای مدل های بسیار متنوع هستند و توسط تولیدکنندگان برتر آماده می شوند در تولید خودرو های لاکچری استفاده می شوند و به گونه ای متفاوت بودن قطعات خاص موجود در تمام خودرو های خارجی باعث شده است تا راحتی این خودروها بسیار بیشتر باشد و احساس لذت رانندگی فوق العاده ای را به رانندگان هدیه دهد.

در واقع به همین دلیل است که اکثر افراد ترجیح می دهند تا خودرو های خارجی را خریداری کنند.

تعمیر گیربکس اتومات با هزینه پایین

بر حسب تحقیقاتی که انجام شده است امروزه تنها مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک به صورت حرفه ای که هزینه خدمات دریافت شده در این مجموعه نیز بسیار مناسب است و باعث شده است تا تمام نگرانی های مشتریان در رابطه با تعمیر خودرو به صورت کامل از بین برود مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی می باشد.

در واقع این مجموعه فوق العاده حرفه ای از کاملترین و بروزترین تجهیزات برای رفع مشکلات تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو استفاده می کند.

و با توجه به اینکه رضایت مشتری برایشان فوق العاده اهمیت دارد به همین دلیل خدمات را با مناسبترین هزینه ارائه می دهند.

و بدین ترتیب تمام صاحبان خودروهای خارجی مانند : بنز ، بی ام و ، لکسوس ، و … به راحتی و بدون نگرانی می توانند در سریعترین زمان ممکن به این مرکز تعمیر، جهت رفع مشکلات موجود در گیربکس اتومات مراجعه نمایند.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک معمولاً در مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی بسیار مناسب می باشد و به هیچ عنوان نباید افراد نگرانی در رابطه با هزینه تعمیر داشته باشند.

متاسفانه امروزه اکثر مراکز تعمیر غیرحرفه ای در سطح شهر، هزینه های بسیار زیادی را از تمام صاحبان خودروهای خارجی در رابطه با خدمات ناقص و غیرحرفه ای که ارائه می دهند دریافت می کنندبه گونه ای تمام این موارد باعث شده است تا تمام صاحبان خودروهای خارجی فکر کنند که جهت تعمیر حرفه ای و دریافت خدمات همراه با گارنتی نیاز به پرداخت هزینه های بسیار زیاد است

در صورتی که به هیچ عنوان این چنین نیست همیشه مجموعه های حرفه ای مانند مجموعه تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی جلب رضایت مشتری را در اولویت کار خود قرار می دهند.به همین دلیل همیشه بحث هزینه تمام خدمات ارائه شده مخصوصا هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک به حدی تنظیم کرده است است که باعث نارضایتی مشتریان نگردد.

در حالت کلی هزینه نهایی تعمیر گیربکس اتوماتیک به موارد مختلفی بستگی دارد مثلا نوع و میزان مشکل به وجود آمده در گیربکس، اصلی ترین دلیل مشخص کننده هزینه نهایی تعمیر گیربکس می باشد.

که در برخی مواقع ممکن است نیاز به تعویض قطعه یا تعویض گیربکس و یا خدمات دیگر باشد که در حالت کلی ابتدا مشکل گیربکس توسط افراد حرفه ای و تعمیرکاران مجرب مجموعه تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی بررسی شده و سپس میزان هزینه احتمالی و تمام کارهای نیاز در رابطه با تعمیر گیربکس به صورت کامل به مشتری اطلاع رسانی می گردد.

در صورت رضایت مشتری تعمیر خودرو شروع می گردد که در حالت کلی میزان هزینه ای که جهت تعمیر مشکلات موجود در گیربکس خودرو دریافت می گردد به هیچ عنوان زیاد نبوده و باعث نارضایتی مشتریان نمی گردد.

پس نباید در رابطه با هزینه تعمیر گیربکس خودروتان نگرانی داشته باشید.

هزینه تمام خدمات ارائه شده توسط این مجموعه تعمیر بسیار معقول و مناسب می باشد که جهت کسب اطلاعات کامل و دقیق در رابطه با مرکز تعمیر تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی به راحتی می توانید به وبسایت تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی مراجعه کرده و اطلاعات کامل و دقیقی را در رابطه با این مرکز فوق العاده عالی کسب کنید.

گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یک نوع گیربکس است که به صورت خودکار و بدون نیاز به دستیابی به دسته دنده توسط راننده، تغییر دنده ها را انجام می دهد. در گیربکس اتوماتیک، سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی به جای دستیابی به دسته دنده، کنترل تغییر دنده ها را بر عهده دارد.

گیربکس اتوماتیک معمولاً شامل دنده های مختلفی است که برای شتاب دهی، حفظ سرعت ثابت، عقب راندن و سایر نیازهای رانندگی استفاده می شود. این گیربکس به صورت خودکار و بر اساس شرایط رانندگی و سرعت خودرو، تغییر دنده ها را انجام می دهد.

گیربکس اتوماتیک به دلیل راحتی و آسانی استفاده، محبوبیت زیادی در خودروهای مدرن دارد. این نوع گیربکس به صورت خودکار و بدون نیاز به دستیابی به دسته دنده، تجربه رانندگی را برای راننده آسان تر می کند.

انواع گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک ممکن است در انواع مختلفی در دسترس باشد، اما در ادامه برخی از انواع رایج گیربکس اتوماتیک را ذکر می کنم:

1. گیربکس اتوماتیک تورک کانورتر (Torque Converter Automatic Transmission): این نوع گیربکس اتوماتیک شامل یک تورک کانورتر است که بین موتور و گیربکس قرار دارد. تورک کانورتر با استفاده از روغن هیدرولیکی، توان موتور را به گیربکس منتقل می کند.

2. گیربکس اتوماتیک دوگانه کلاچ (Dual Clutch Automatic Transmission): در این نوع گیربکس، دو کلاچ جداگانه برای دنده های زوج و فرد استفاده می شود. این نوع گیربکس اتوماتیک سرعت تغییر دنده را به صورت بسیار سریع و بدون از دست دادن نیرو انجام می دهد.

3. گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (Continuously Variable Transmission – CVT): در گیربکس CVT، نسبت دنده به صورت متغیر و پیوسته تغییر می کند. این نوع گیربکس اتوماتیک برای بهبود کارایی سواری و افزایش راندمان سوخت استفاده می شود.

4. گیربکس اتوماتیک نیمه خودکار (Semi-Automatic Transmission): در این نوع گیربکس، راننده می تواند به صورت دستی دنده ها را تغییر دهد، اما برخی عملکردها مانند کلاچ و ترمز به صورت خودکار انجام می شود.

توصیه می شود که برای تعیین نوع گیربکس اتوماتیک مناسب برای خودرو خود، به راهنمایی های تولید کننده خودرو مراجعه کنید. آنها بهترین راهنمایی را برای استفاده از گیربکس اتوماتیک مناسب برای خودرو شما خواهند داد.

نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک

خرابی گیربکس اتوماتیک ممکن است با برخی از نشانه های زیر همراه باشد:

1. تغییرات ناگهانی در عملکرد: اگر گیربکس اتوماتیک شما دچار خرابی شود، ممکن است تغییرات ناگهانی در عملکرد آن را مشاهده کنید. این شامل تغییرات ناگهانی در سرعت تغییر دنده، لرزش های غیرمعمول، یا عدم پاسخگویی به دستورات راننده است.
2. صداهای غیرعادی: خرابی گیربکس اتوماتیک ممکن است با صداهای غیرعادی همراه باشد. این شامل صداهای خردلنگ، صداهای خراشیده، صداهای واگرایی، یا صداهای غیرمعمول دیگر است.
3. نشت روغن: اگر گیربکس اتوماتیک شما دچار خرابی شود، ممکن است روغن از آن نشت کند. این می تواند به تراکم کمتر روغن، افت کیفیت روغن، یا نشت روغن در زیر خودرو منجر شود.
4. افت کیفیت عملکرد: خرابی گیربکس اتوماتیک ممکن است با افت کیفیت عملکرد آن همراه باشد. این شامل تاخیر در تغییر دنده، لرزش های غیرمعمول، عدم پاسخگویی به دستورات راننده، یا عدم تسریع صحیح خودرو است.
5. نورهای هشدار: در برخی موارد، خرابی گیربکس اتوماتیک ممکن است با روشن شدن نورهای هشدار مربوط به گیربکس همراه باشد. این می تواند شامل نورهای هشدار گیربکس، نورهای هشدار ترمز، یا نورهای هشدار موتور است.

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می شود؟

چندین عامل می تواند به خرابی گیربکس اتوماتیک منجر شود. برخی از عوامل رایج عبارتند از:

1. نقص در روغن گیربکس: استفاده از روغن نامناسب یا نقص در سطح و کیفیت روغن گیربکس می تواند به خرابی گیربکس اتوماتیک منجر شود.
2. استفاده نادرست: استفاده نادرست از گیربکس اتوماتیک، مانند تغییر سریع سرعت، شتاب های ناگهانی، ترمز کردن سخت و … می تواند به خرابی گیربکس اتوماتیک منجر شود.
3. نقص در قطعات: نقص در قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک، مانند کلاچ ها، بلبرینگ ها، سیستم هیدرولیک و … می تواند به خرابی گیربکس اتوماتیک منجر شود.
4. نگهداری نامناسب: عدم رعایت سرویس های منظم، تعویض روغن به موقع و نگهداری نامناسب گیربکس اتوماتیک می تواند به خرابی آن منجر شود.
5. شرایط سخت رانندگی: استفاده در شرایط سخت رانندگی مانند رانندگی در شهرهای پرترافیک، رانندگی در مسیرهای کوهستانی، … می تواند به خرابی گیربکس اتوماتیک منجر شود.
6. عمر مفید: همانند هر قطعه دیگری، گیربکس اتوماتیک نیز با گذشت زمان و استفاده ممکن است خراب شود و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

توصیه می شود که برای جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک، سرویس های منظم را رعایت کنید، روغن مناسب را استفاده کنید و از استفاده صحیح و نگهداری مناسب گیربکس اتوماتیک اطمینان حاصل کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

تعمیر گیربکس اتوماتیک بستگی به نوع و مدل گیربکس، مشکلات خاصی که وجود دارد و تخصص تعمیرکاران مربوطه دارد. اما در کل، تعمیر گیربکس اتوماتیک ممکن است شامل مراحل زیر باشد:

1. تشخیص مشکل: ابتدا تکنسین باید مشکلات موجود در گیربکس اتوماتیک را تشخیص دهد. این ممکن است شامل بررسی علائم، استفاده از تجهیزات تشخیصی و آزمایش های مختلف باشد.
2. تعمیر قطعات: پس از تشخیص مشکل، قطعاتی که نیاز به تعمیر دارند، شامل کلاچ ها، بلبرینگ ها، سیستم هیدرولیک و سایر قطعات داخلی گیربکس، تعمیر می شوند یا در صورت لزوم تعویض می شوند.
3. تنظیمات و تست: پس از تعمیر قطعات، گیربکس اتوماتیک باید تنظیمات لازم را برای عملکرد صحیح انجام دهد. همچنین، تست عملکرد گیربکس برای اطمینان حاصل کردن از صحیح بودن تعمیرات انجام می شود.
4. تعویض روغن: در بعضی موارد، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک نیز لازم است. روغن تمیز و مناسب می تواند به عملکرد بهتر گیربکس کمک کند.
5. توصیه می شود که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خود، به یک مرکز خدمات معتبر و تعمیرگاه مراجعه کنید. تکنسین های ماهر می توانند مشکلات خاص گیربکس اتوماتیک شما را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهند.

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

تعمیر گیربکس اتوماتیک می تواند به چندین مرحله تقسیم شود. در زیر مراحل عمومی تعمیر گیربکس اتوماتیک را بررسی می کنیم:

۱. تشخیص مشکل: در ابتدا، باید مشکلات گیربکس اتوماتیک را تشخیص دهید. این مشکلات ممکن است شامل صداهای غیرعادی، عملکرد نامناسب، لرزش یا نشتی های روغن باشند. بررسی کامل گیربکس و تشخیص دقیق مشکلات، اولین مرحله در تعمیر است.

۲. تعویض روغن: روغن گیربکس اتوماتیک باید به طور منظم تعویض شود. در این مرحله، روغن کثیف و استفاده شده با روغن تازه و مناسب جایگزین می شود. تعویض روغن منظم، عمر گیربکس را افزایش می دهد و عملکرد بهتری را تضمین می کند.

۳. تعمیر قطعات: در صورتی که قطعات داخلی گیربکس خراب شده باشند، باید آنها را تعمیر یا تعویض کنید. این قطعات ممکن است شامل کلاچ ها، بلبرینگ ها، دیسک ها و سایر قطعات مرتبط باشند. تعمیر قطعات خراب، عمر گیربکس را افزایش می دهد و عملکرد بهتری را تضمین می کند.

۴. تنظیم و تعمیر سیستم کنترل: سیستم کنترل گیربکس اتوماتیک شامل الکترونیک و سنسورها است. در صورتی که مشکلی در این سیستم وجود داشته باشد، باید آن را تعمیر کنید. این شامل تنظیم سنسورها، تعمیر مدارهای الکترونیکی و بررسی سیم ها و اتصالات است.

۵. تست و تنظیم: پس از تعمیرات، گیربکس باید تست شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. در این مرحله، تنظیمات نهایی انجام می شود و عملکرد گیربکس بررسی می شود.

مهم است بدانید که تعمیر گیربکس اتوماتیک ممکن است به تخصص و تجربه فنی نیاز داشته باشد. بهتر است این کار را به تعمیرکاران ماهر و متخصص بسپارید.

چه زمانی باید برای تعمیر گیربکس اقدام کنیم؟

تعمیر گیربکس اتوماتیک باید در صورت وجود هر یک از موارد زیر انجام شود:

۱. عملکرد نامناسب: اگر گیربکس اتوماتیک شما به درستی کار نمی کند و عملکرد آن نامناسب است، مانند تند شدن یا کند شدن ناگهانی، سر و صداهای غیرعادی، لرزش یا سختی در تغییر دنده، باید برای تعمیر آن اقدام کنید.

۲. نشت روغن: اگر روغن گیربکس اتوماتیک شما نشت می کند، باید به سرعت تعمیر شود. نشت روغن می تواند به مشکلات جدی در عملکرد گیربکس وارد کند و در صورت نادیده گرفتن آن، ممکن است به خرابی قطعات داخلی گیربکس منجر شود.

۳. سرویس منظم: برای حفظ عمر و عملکرد بهتر گیربکس اتوماتیک، سرویس منظم و تعویض روغن به موقع ضروری است. تعویض روغن به طور معمول در بازه های زمانی مشخص باید انجام شود، بنابراین بررسی کنید که آیا گیربکس شما نیاز به سرویس دارد یا خیر.

۴. اطلاعات از سازنده: در صورتی که سازنده خودرو یا سرویس کار توصیه کرده باشد که گیربکس در بازه زمانی خاصی تعمیر شود، باید به این توصیه عمل کنید. این می تواند شامل تعویض قطعات یا تعمیرات منظم بر اساس زمان یا کیلومتراژ خاص باشد.

نصب گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

نصب گیربکس اتوماتیک یک فرآیند پیچیده است که نیاز به تخصص و تجربه فنی دارد. در زیر مراحل عمومی نصب گیربکس اتوماتیک را بررسی می کنیم:

۱. بررسی و آماده سازی: قبل از نصب گیربکس اتوماتیک، باید خودرو را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که سیستم گیربکس اتوماتیک با خودرو سازگار است. همچنین، باید قطعات جدید گیربکس را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که همه قطعات لازم برای نصب در دسترس هستند.

۲. خارج کردن گیربکس قدیمی: در این مرحله، گیربکس قدیمی باید از خودرو جدا شود. این شامل جدا کردن کابل ها، لوله ها، سیم ها و قطعات مرتبط با گیربکس است. همچنین، باید سیستم تعلیق و سیستم گیربکس اتوماتیک قدرت را نیز جدا کنید.

۳. نصب گیربکس جدید: پس از خارج کردن گیربکس قدیمی، گیربکس جدید باید در محل قرار گیرد. این شامل اتصال گیربکس به موتور، اتصال کابل ها و لوله ها، و اتصال سیستم تعلیق و سیستم گیربکس اتوماتیک قدرت است. برای اطمینان از نصب صحیح، باید دستورالعمل های سازنده و دستورالعمل های فنی را رعایت کنید.

۴. تست و تنظیم: پس از نصب گیربکس جدید، باید عملکرد آن را تست کنید. این شامل تست تغییر دنده ها، تست سیستم کنترل و تنظیمات نهایی است. همچنین، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی روغن یا مشکل دیگری وجود ندارد.

بهترین تعمیرکار گیربکس میدان آزادی چه ویژگی هایی دارد؟

بهترین تعمیرکار گیربکس باید دارای ویژگی های زیر باشد:

۱. تخصص و تجربه: بهترین تعمیرکار گیربکس باید دارای تخصص و تجربه کافی در زمینه تعمیر و نگهداری گیربکس های اتوماتیک باشد. آنها باید با عملکرد و ساختار گیربکس های مختلف آشنا باشند و توانایی تشخیص و رفع مشکلات را داشته باشند.

۲. دانش فنی: بهترین تعمیرکار گیربکس باید دانش فنی کافی در زمینه سیستم های الکترونیکی، هیدرولیک و مکانیکی گیربکس های اتوماتیک داشته باشد. آنها باید قادر باشند تا با استفاده از ابزارها و تجهیزات مناسب، مشکلات را تشخیص دهند و تعمیرات لازم را انجام دهند.

۳. استفاده از قطعات اصلی و کیفیت بالا: بهترین تعمیرکار گیربکس باید از قطعات اصلی و با کیفیت بالا استفاده کند. استفاده از قطعات اصلی و معتبر، عمر و عملکرد بهتر گیربکس را تضمین می کند و از خرابی های زودرس جلوگیری می کند.

۴. قدرت تشخیص مشکلات: بهترین تعمیرکار گیربکس باید قادر باشد مشکلات را به درستی تشخیص دهد. آنها باید توانایی تشخیص مشکلات مرتبط با قطعات داخلی گیربکس، سیستم کنترل و سنسورها را داشته باشند و بتوانند راه حل های مناسب را ارائه دهند.

۵. صادق و قابل اعتماد: بهترین تعمیرکار گیربکس باید صادق و قابل اعتماد باشد. آنها باید به مشتریان اطلاعات صحیح و شفافی درباره مشکلات و نیازهای گیربکس ارائه دهند و بهترین راه حل ها را پیشنهاد کنند.

۶. خدمات پس از فروش: بهترین تعمیرکار گیربکس باید خدمات پس از فروش مناسبی را ارائه دهد. این شامل گارانتی برای تعمیرات انجام شده و پشتیبانی پس از تعمیر است.

با توجه به این ویژگی ها، بهتر است قبل از انتخاب تعمیرکار گیربکس، نظرات و تجربیات مشتریان قبلی را بررسی کنید و با تعمیرکاران مختلف مشورت کنید تا بهترین تعمیرکار را برای گیربکس خود انتخاب کنید.

گیربکس اتوماتیک در مقابل گیربکس دنده ای

گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای (معمولاً دستی) دو نوع گیربکس متفاوت هستند و هر کدام ویژگی ها و مزایای خود را دارند. در زیر تفاوت های اصلی بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای را بررسی می کنیم:

۱. راحتی و آسانی استفاده: گیربکس اتوماتیک برای رانندگانی که تجربه کمی در رانندگی دارند یا در شرایط ترافیک شلوغ قرار دارند، بسیار راحت و آسان است. زیرا نیازی به تغییر دنده و استفاده از کلاچ ندارد. در حالی که گیربکس دنده ای نیازمند تغییر دنده و استفاده از کلاچ است که ممکن است برای برخی افراد مبتدی یا در شرایط ترافیک سخت، مشکل و آزاردهنده باشد.

۲. عملکرد و تسریع: گیربکس اتوماتیک به طور عمومی برای تسریع و تغییر سرعت بهتر عمل می کند. زیرا تغییر دنده به طور خودکار و بهینه انجام می شود. در حالی که در گیربکس دنده ای، تسریع و تغییر سرعت به دلیل نیاز به تغییر دنده و استفاده از کلاچ، ممکن است کمی زمان برتر و پیچیده تر باشد.

۳. کارایی سوخت: گیربکس اتوماتیک معمولاً در مصرف سوخت کارایی کمتری نسبت به گیربکس دنده ای دارد. زیرا در برخی مدل ها، روش های توقف و راه اندازی موتور بهینه نیستند و ممکن است مصرف سوخت بیشتری داشته باشند.

۴. هزینه و نگهداری: گیربکس اتوماتیک معمولاً هزینه بیشتری برای خرید و نصب دارد و نیاز به نگهداری و تعمیرات پیچیده تری دارد. در حالی که گیربکس دنده ای هزینه کمتری دارد و نگهداری و تعمیرات آن نسبتاً ساده تر است.

۵. کنترل و قدرت: گیربکس دنده ای به راننده امکان کنترل بیشتری بر روی خودرو و قدرت بیشتر در تسریع و تغییر سرعت می دهد. در حالی که گیربکس اتوماتیک کنترل بیشتری را به خود گیربکس و سیستم کنترل می سپارد و ممکن است در برخی موارد کنترل کمتری به راننده بدهد.

به طور کلی، انتخاب بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دنده ای بستگی به ترجیحات شخصی، تجربه رانندگی، شرایط رانندگی و نیازهای خودرو دارد. هر دو نوع گیربکس مزایا و معایب خود را دارند و باید با توجه به این عوامل، تصمیم گیری صحیح را انجام داد.

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم در خودروهای مدرن است و دارای مزایا و معایب خاصی است. در زیر به برخی از مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک اشاره می کنم:

مزایا:
۱. راحتی و آسانی استفاده: گیربکس اتوماتیک به طور خودکار تغییر دنده را انجام می دهد، بنابراین نیازی به دستی کردن دنده و کنترل کلاچ وجود ندارد. این باعث می شود راننده بتواند تمرکز بیشتری روی رانندگی و مسائل ایمنی داشته باشد.

۲. رانندگی صاف و بی صدا: گیربکس اتوماتیک تغییر دنده را به طور نرم و بی صدا انجام می دهد، که باعث می شود رانندگی راحت تر و آرامش بیشتری را برای سرنشینان فراهم کند.

۳. عملکرد بهتر در شرایط ترافیک شلوغ: در شرایط ترافیک شلوغ، تغییر دنده در گیربکس دستی ممکن است مشکلاتی را بوجود آورد. با استفاده از گیربکس اتوماتیک، راننده نیازی به تغییر دنده مکرر ندارد و می تواند به راحتی در ترافیک حرکت کند.

معایب:
۱. هزینه بالا: خرید و نصب گیربکس اتوماتیک معمولاً گرانتر از گیربکس دستی است. همچنین، تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک نیز هزینه برتری نسبت به گیربکس دستی دارد.

۲. کارایی کمتر: گیربکس اتوماتیک ممکن است در برخی موارد کارایی کمتری نسبت به گیربکس دستی داشته باشد، به خصوص در مواردی که نیاز به کنترل دقیق تر دنده و سرعت وجود دارد، مانند رانندگی در مسیرهای کوهستانی یا مسابقات رانندگی.

۳. مصرف سوخت بیشتر: گیربکس اتوماتیک ممکن است باعث مصرف سوخت بیشتری نسبت به گیربکس دستی شود. این به دلیل این است که گیربکس اتوماتیک برای تغییر دنده به طور خودکار از سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی استفاده می کند که نیاز به انرژی برق دارد.

به طور کلی، استفاده از گیربکس اتوماتیک یا دستی بستگی به ترجیحات و نیازهای شخصی راننده دارد. هر دو نوع گیربکس مزایا و معایب خود را دارند و باید با توجه به شرایط و نیازهای خودرو و راننده، تصمیم گیری شود.

سرویس گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم خودرو است که نیازمند سرویس و نگهداری منظم است تا بتواند به طور صحیح و بدون مشکل کار کند. برخی از نکات مهم در خصوص سرویس گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

۱. تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس باید حداقل هر ۳ تا ۵ سال یکبار تعویض شود. روغن قدیمی ممکن است آلوده شده و خواص لزجی آن کاهش یافته باشد.

۲. تعویض فیلتر روغن: فیلتر روغن گیربکس باید هر بار پس از تعویض روغن تعویض شود تا روغن تازه آلودگی نداشته باشد.

۳. بررسی سلامت سیستم کلاچ: کلاچ گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حساس آن است که باید مرتباً بررسی شود.

۴. بررسی سلامت سیستم تعویض دنده: اگر تعویض دنده به طور صحیح انجام نشود ممکن است مشکلاتی پیش بیاید.

۵. بررسی سطح روغن: سطح روغن گیربکس باید منظماً کنترل شود تا از کمبود یا اضافه روغن جلوگیری شود.

بنابراین توصیه می شود گیربکس اتوماتیک خودرو حداقل یکبار در سال برای سرویس و نگهداری منظم به یک مرکز تعمیرات مجاز مراجعه شود تا از کارکرد صحیح و بدون مشکل آن اطمینان حاصل شود.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک یکی از مراحل مهم نگهداری خودرو است که باید به صورت منظم و در زمان مقرر انجام شود. برخی از نکات مهم در خصوص تعویض روغن گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

۱- زمان تعویض روغن: به طور معمول باید هر ۳ تا ۵ سال یکبار روغن گیربکس تعویض شود. البته بر اساس نوع روغن و شرایط رانندگی ممکن است این زمان کمتر یا بیشتر شود.

۲- رعایت دمای مناسب: بهتر است روغن تعویضی وقتی دمای مناسبی داشته باشد (حدود ۵۰ تا ۸۰ درجه سانتی گراد) تا وارد گیربکس شود.

۳- تعویض فیلتر روغن: همزمان با تعویض روغن باید فیلتر روغن نیز تعویض شود تا روغن تازه آلودگی نداشته باشد.

۴- رعایت ظرفیت مقرر: مقدار روغن تعویضی باید مطابق ظرفیت مشخص شده در کتابچه راهنمای خودرو باشد.

۵- تخلیه کامل روغن قدیمی: قبل از تعویض روغن باید روغن قدیمی گیربکس به طور کامل تخلیه شود.

۶- چک کردن سطح روغن: پس از تعویض روغن باید سطح روغن چک شود تا مطمئن شویم روغن کافی وارد گیربکس شده است.

بنابراین توصیه می شود تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودرو توسط یک مکانیک مجرب انجام شود تا از انجام صحیح آن اطمینان حاصل شود.

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس اتوماتیک باید در زمان مشخصی تعویض شود تا کارایی صحیح آن حفظ شود. به طور کلی زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بستگی به چند عامل دارد:

۱) نوع روغن: بسته به نوع روغن گیربکس که استفاده می شود، زمان تعویض آن متفاوت است. روغن های سنتی زودتر از روغن های سنتزی تعویض می شوند.

۲) شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک شلوغ یا جاده های کوهستانی باعث تسریع فرسودگی روغن می شود.

۳) عمر گیربکس: هرچه عمر گیربکس بیشتر باشد، باید زودتر روغن آن تعویض شود.

بر این اساس، زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک معمولاً بین هر ۳ تا ۵ سال یکبار است. البته در شرایط سخت رانندگی یا استفاده از روغن های سنتی ممکن است این زمان کمتر هم بشود.

بنابراین توصیه می شود برای حفظ کارایی بهینه گیربکس اتوماتیک، روغن آن در زمان مقرر تعویض شود. همچنین باید فیلتر روغن نیز همزمان با تعویض روغن تعویض شود.

نشانه های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک

نشانه های اصلی نشتی روغن از گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

۱. بوی روغن سوخته از زیر خودرو: یکی از نشانه های رایج نشتی روغن، بوی روغن سوخته است که از زیر خودرو بلند می شود.

۲. کاهش سطح روغن: هرگونه کاهش ناگهانی و غیرعادی در سطح روغن گیربکس نشان از نشتی دارد. بهتر است هفته ای یکبار سطح روغن چک شود.

۳. صدای غیرعادی: صداهای غیرعادی مانند صدای زرزر یا صدای آب در حین رانندگی نشان از نشتی احتمالی دارد.

۴. عدم کارایی صحیح: عدم کارایی صحیح گیربکس مانند تغییر دنده های سنگین، تاخیر در تغییر دنده یا افت شتاب نیز می تواند نشانه ای از نشتی روغن باشد.

۵. افزایش مصرف سوخت: نشتی روغن گیربکس می تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.

۶. گرمای غیرعادی: اگر گیربکس اتوماتیک خودرو در حین رانندگی بیش از حد گرم شود، احتمال نشتی روغن وجود دارد.

بنابراین در صورت مشاهده هر یک از این نشانه ها توصیه می شود هرچه سریعتر خودرو را به یک مرکز تعمیرات مجاز برسانید تا نشتی روغن رفع شود تا خسارت جبران ناپذیری به گیربکس وارد نشود.

تعمیر یا تعویض گیربکس اتوماتیک

تعمیر یا تعویض گیربکس اتوماتیک بسته به شرایط و میزان خرابی آن تصمیم گرفته می شود. برخی از مواردی که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض گیربکس اتوماتیک داشته باشید عبارتند از:

1. نشتی روغن: اگر نشتی روغن گیربکس شدید باشد و نتوان آن را رفع کرد، تعویض گیربکس تنها راه حل خواهد بود.
2. خرابی سیستم کلاچ: در صورت خرابی غیرقابل تعمیر سیستم کلاچ، باید گیربکس تعویض شود.
3. خرابی سیستم تعویض دنده: اگر سیستم تعویض دنده به طور کامل از کار افتاده باشد، تعویض گیربکس ضروری است.
4. خرابی در پیوندها: در صورت خرابی پیوندها و اتصالات داخلی گیربکس که قابل تعمیر نباشد، باید آن را تعویض کرد.
5. خرابی یاتاقان ها: اگر یاتاقان های داخل گیربکس خراب شوند، تعویض آن تنها راه حل خواهد بود.

بنابراین در صورت بروز هر یک از این موارد بهتر است ابتدا گیربکس اتوماتیک بررسی شود تا مشخص شود آیا قابل تعمیر است یا باید آن را تعویض کرد.

علت تقه زدن گیربکس اتومات چیست؟

تقه زدن گیربکس اتوماتیک می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. مهم ترین علل آن عبارتند از:

۱. نشتی روغن: یکی از شایع ترین علل تقه زدن گیربکس، نشتی روغن آن است. هرچه میزان نشتی بیشتر باشد تقه زدن هم شدیدتر خواهد بود.

۲. خرابی یاتاقان ها: یاتاقان های داخل گیربکس مسئول تغییر دنده ها هستند. اگر یاتاقان ها خراب شوند موجب تقه زدن می شوند.

۳. کمبود یا اضافه روغن: مقدار نامناسب روغن در گیربکس نیز می تواند باعث تقه زدن شود.

۴. خرابی کلاچ: در صورتی که کلاچ گیربکس خراب شود یا اصطکاک داشته باشد، تقه زدن رخ می دهد.

۵. خرابی سنسورها: سنسورهای مختلفی در گیربکس وجود دارند که اگر خراب شوند موجب تقه زدن می شوند.

بنابراین برای رفع تقه زدن گیربکس اتوماتیک ابتدا باید علت اصلی آن را تشخیص داده و رفع کرد. در صورت نیاز ممکن است تعویض برخی اجزاء داخلی گیربکس لازم باشد.

علت زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک می تواند نشانه ای از وجود مشکل در آن باشد. دلایل احتمالی زوزه کشیدن گیربکس عبارتند از:

۱. نشتی روغن: یکی از علل شایع زوزه کشیدن گیربکس، نشتی روغن آن است. هرچه میزان نشتی بیشتر باشد زوزه بلندتری شنیده می شود.

۲. کمبود یا اضافه روغن: مقدار نامناسب روغن در گیربکس نیز می تواند باعث زوزه کشیدن آن شود.

۳. خرابی یاتاقان ها: یاتاقان های داخل گیربکس که مسئول تغییر دنده ها هستند اگر خراب شوند موجب زوزه کشیدن می شوند.

۴. خرابی کلاچ: در صورتی که کلاچ گیربکس خراب شود یا اصطکاک داشته باشد، زوزه کشیدن رخ می دهد.

۵. خرابی سنسورها: خرابی سنسورهای مختلف داخل گیربکس نیز می تواند موجب زوزه کشیدن آن شود.

بنابراین برای رفع زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک ابتدا باید علت اصلی آن را تشخیص داده و رفع کرد. در برخی موارد ممکن است نیاز به تعویض برخی اجزای داخلی گیربکس باشد.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بستگی به نوع خرابی و اجزایی که نیاز به تعویض دارند دارد. برخی از عوامل موثر بر هزینه تعمیر گیربکس عبارتند از:

۱. نوع خودرو: هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در خودروهای مختلف متفاوت است.

۲. نوع خرابی: هزینه تعمیر خرابی های مختلف گیربکس متفاوت است. به طور مثال تعویض یاتاقان ها هزینه برتر از تعویض روغن است.

۳. اجزای نیاز به تعویض: هرچه تعداد اجزای نیازمند تعویض بیشتر باشد هزینه تعمیر بالاتر می رود.

۴. نوع قطعات: استفاده از قطعات اصل و غیراصل تاثیر زیادی بر هزینه دارد.

بنابراین بسته به موارد فوق هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از چند صدهزار تومان تا چند میلیون تومان متغیر است. بهتر است قبل از تعمیر گیربکس اتوماتیک از یک مکانیک مجرب تخمین هزینه دریافت کنید.

انواع روغن گیربکس اتوماتیک

انواع مختلفی از روغن برای گیربکس اتوماتیک وجود دارد که بر اساس نوع خودرو و سازنده توصیه می شود. از جمله انواع رایج روغن گیربکس اتوماتیک می توان به:

– روغن سنتی: این نوع روغن از نظر قیمت ارزان است اما عمر کمتری دارد و باید زودتر تعویض شود.

– روغن سنتزی: این نوع روغن از نظر عمر و خواص از روغن سنتی بهتر است اما قیمت بالاتری دارد.

– روغن چندمنظوره: این نوع روغن هم برای گیربکس و هم برای دیگر قسمت های خودرو مناسب است.

– روغن ضدترکیب: این نوع روغن دارای خواص ضدترکیب بالایی است و رسوب پذیری کمتری دارد.

بنابراین برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بهتر است از روغن مخصوص توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید تا از کارایی بهینه آن مطمئن شوید.

چرا گیربکس اتوماتیک خلاص می شود؟

گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلایل مختلفی خلاص شود. مهم ترین دلایل عبارتند از:

۱. نشتی روغن: یکی از شایع ترین دلایل خلاص شدن گیربکس، نشتی روغن آن است. هرچه روغن بیشتری از گیربکس نشت کند، احتمال خلاص شدن آن بیشتر می شود.

۲. یاتاقان های خراب: یاتاقان های داخل گیربکس که مسئول تغییر دنده ها هستند اگر خراب شوند موجب خلاص شدن گیربکس می شوند.

۳. کمبود یا اضافه روغن: مقدار نامناسب روغن در گیربکس نیز می تواند منجر به خلاص شدن آن شود.

۴. خرابی کلاچ: در صورتی که کلاچ گیربکس خراب شود یا اصطکاک داشته باشد، احتمال خلاص شدن آن بیشتر می شود.

بنابراین برای جلوگیری از خلاص شدن گیربکس اتوماتیک باید به موقع نگهداری و سرویس آن را انجام دهید تا از خرابی اجزای داخلی جلوگیری شود.

علت گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک

گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. مهم ترین علل آن عبارتند از:

۱. نشتی روغن: یکی از علل شایع گاز هرز خوردن گیربکس، نشتی روغن آن است. هرچه میزان نشتی روغن بیشتر باشد، گیربکس بیشتر گاز می خورد.

۲. یاتاقان های خراب: یاتاقان های داخل گیربکس که مسئول تغییر دنده ها هستند اگر خراب شوند موجب گاز هرز خوردن گیربکس می شوند.

۳. کمبود یا اضافه روغن: مقدار نامناسب روغن در گیربکس نیز می تواند منجر به گاز هرز خوردن آن شود.

۴. خرابی کلاچ: در صورتی که کلاچ گیربکس خراب شود یا اصطکاک داشته باشد، احتمال گاز هرز خوردن بیشتر می شود.

بنابراین برای رفع گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک ابتدا باید علت اصلی آن را تشخیص داده و رفع کرد. در برخی موارد ممکن است نیاز به تعویض برخی اجزای داخلی گیربکس باشد.

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک چه معنایی می باشد؟

حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک، یک حالت خاص است که در آن سیستم کنترل گیربکس اتوماتیک مشکلی را تشخیص می دهد و به منظور جلوگیری از آسیب بیشتر به سیستم، گیربکس را در حالت ایمن قرار می دهد. در این حالت، عملکرد گیربکس محدود می شود و ممکن است تنها چند دنده خاص قابل استفاده باشند.

این حالت معمولاً با چراغ هشدار در داشبورد خودرو نشان داده می شود. اگر خودروی شما در حالت اضطراری گیربکس قرار گرفته است، توصیه می شود که آن را به یک مکانیک متخصص یا مرکز خدمات خودرو ببرید تا مشکل را بررسی و رفع کنند.

گیربکس اتوماتیک چیست؟

گیربکس اتوماتیک یک نوع گیربکس خودرو است که به طور خودکار تغییر دنده ها را انجام می دهد بدون نیاز به دخالت دستی راننده.

چگونه گیربکس اتوماتیک کار می کند؟

گیربکس اتوماتیک با استفاده از سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی، براساس سرعت و بار موتور، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهد.

مزایای استفاده از گیربکس اتوماتیک چیست؟

مزایای استفاده از گیربکس اتوماتیک شامل رانندگی آسانتر، تسریع صاف تر، تغییر دنده های نرمتر، عدم نیاز به تراکم در کلاچ و عمر طولانی تر گیربکس است.

آیا گیربکس اتوماتیک در همه خودروها موجود است؟

گیربکس اتوماتیک در بسیاری از خودروهای جدید موجود است، اما در برخی خودروهای قدیمی تر و خودروهایی با سبک رانندگی ویژه، گیربکس دستی ممکن است استفاده شود.

آیا گیربکس اتوماتیک بهره وری سوخت را تحت تأثیر قرار می دهد؟

گیربکس اتوماتیک ممکن است بهره وری سوخت را کاهش دهد مقایسه با گیربکس دستی، اما تکنولوژی های جدید گیربکس اتوماتیک بهینه تر شده اند و برخی از مدل ها با استفاده از تکنولوژی هیدرولیک، الکترونیکی و دسته دنده های پیشرفته، بهره وری سوخت قابل قبولی دارند.

آیا گیربکس اتوماتیک نیاز به نگهداری و خدمات منظم دارد؟

بله، گیربکس اتوماتیک نیاز به نگهداری و خدمات منظم دارد. تعویض روغن گیربکس، بازرسی و تنظیمات منظم و رعایت دستورالعمل های سازنده می تواند عمر و عملکرد بهتری را برای گیربکس اتوماتیک فراهم کند.

آیا گیربکس اتوماتیک در رانندگی شهری مفید است؟

بله، گیربکس اتوماتیک در رانندگی شهری بسیار مفید است. زیرا با تغییر خودکار دنده ها، به راننده اجازه می دهد تمرکز بیشتری بر رانندگی در ترافیک شهری بگذارد و دست و پا را برای استفاده از دسته دنده و کلاچ صرف نکند. همچنین، گیربکس اتوماتیک نیاز به تغییر مکرر دنده ها در ترافیک شلوغ را برطرف می کند.

آیا گیربکس اتوماتیک مشکلات خاصی دارد؟

گیربکس اتوماتیک ممکن است در برخی موارد، مانند هنگ کردن بین تغییرات دنده، افت کیفیت تسریع، یا نیاز به هزینه های تعمیر و نگهداری بیشتر، مشکلاتی داشته باشد. اما با پیشرفت تکنولوژی، بسیاری از این مشکلات بهبود یافته اند و گیربکس های اتوماتیک امروزه با کیفیت و قابل اعتماد هستند.

پس اگر صاحب خودرو خارجی هستید و به هر دلیلی هر مشکلی در بخش ظاهری و فنی در خودروتان به وجود آمده است در این حالت تنها راه رفع مشکل به صورت کامل و ۱۰۰ درصدی با هزینه بسیار پایین، مراجعه سریع به مجموعه تعمیر گیربکس اتوماتیک در میدان آزادی می باشد که تمام خدمات مورد نیاز مشتریان را به صورت صفر تا صد و همراه با گارانتی ارائه می دهد.

همچنین می توانید از طریق وب سایت http://www.gearboxe.ir به صورت انلاین جهت تعمیر خودرو وقت رزرو کرده و در سریع ترین زمان ممکن مشکل موجود در خودروتان را برطرف کنید.

برای رفع مشکل خودروی خود و یا انجام سرویس های دوره ای و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط میدان آزادی، با کارشناسان ما تماس بگیرید